一桥飞架南北
天堑变通途!!

10月16日上午,被誉为“黄河第一跨”的官渡黄河大桥通车,郑新两地间黄河公路大桥增至4座。官渡黄河大桥南端设有收费站,收费站单侧有9个ETC车道+3个ETC/人工车道,共12个车道。

以后往来郑州的小伙伴,
也就更加便利更加省时了


据现场收费站工作人员介绍,目前大桥只允许小型客车、中型客车(19座及以下客车)通行,收费标准是:9座及以下微型小型客车收费15元/车次,10座至19座中型客车收费30元/车次。需要注意的是,目前载货类机动车禁止通行。



项目起于新乡市原阳县阳阿乡,止于郑州市中牟县万滩镇。路线全长31.775公里,按一级公路建设标准设计,总投资39.1亿。其中,黄河特大桥全长7377米,双向8车道是目前河南省干线公路最宽的大桥桥面,设计时速100公里。
官渡黄河大桥是国内首座将体外预应力技术应用于大规模连续梁的特大桥,该桥为长联宽幅悬臂现浇预应力桥,其中体外预应力的运用是目前同类桥梁中,国内根数、吨位最多的特大桥。
需要注意的是,由于国道107线东移改建工程与省道312线互通立交、连霍高速互通立交、郑徐高铁桥涵通道三处工程尚未全部改造完成,短时间内暂不具备货运车辆通行条件。从2019年10月16日至2019年12月31日,国道107东移线与新乡市原阳县省道225(原S310)线交汇处至郑州市中牟县郑汴物流通道交汇处之间,禁止货运车辆通行。

一、经省道S225(原省道S310)线、国道G327(原省道S311)线和国道G107东移线往南行驶的货运车辆,请行驶省道S225(原省道S310)线、国道G327(原省道S311)线至郑州黄河公铁两用桥通行。
二、经国道G107东移线至开封方向的货运车辆,请行驶省道S225(原省道S310)线、国道G327(原省道S311)线向开封通行。
官渡黄河大桥的通车将有力保证国道107南北大动脉的畅通,加快以郑州为核心的中原城市群建设,加速郑新融合,对促进河南经济发展具有重大意义。